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腾势N8L上市，甩出“移动大平层”王炸，重塑六座新标杆腾势N8L正式上市，售价29.98万元起！这台大六座SUV堪称“价格屠夫”，直接将百万级豪车体验打到了30万级。5.2米车身转弯比小车还灵活，3.9秒破百性能媲美超跑，全系标配云辇-A空悬和激光雷达。三排全电动···

20万级别终极选择：比亚迪汉长续航版凭何胜出？手握20万预算还只看迈腾？比亚迪汉长续航版堪称“降维打击”！纯电通勤每公里几分钱，混动一箱油跑1500+公里。云辇-C智能底盘过坎如履平地，标配高速爆胎稳行系统安全拉满。从省钱到舒适再到安全，全面颠覆你的驾···

看到比亚迪在巴西巴伊亚州工厂迎来第1400万辆新能源汽车下线，连总统卢拉都亲自到场接车，盛赞其让当地民众“重拾尊严”，这排面拉满了！但回看比亚迪的巴西之路，堪称一部逆袭神话：2022年全年只卖了260辆，结果三年不到，狂揽17万巴西车主。如今在巴西，每卖···

多家车企销量达成率亮眼，这“金九银十”的车市冲刺赛，简直像一场热闹的马拉松！比亚迪这位老大哥，前三季度卖了326万辆车，全年目标完成71%，稳稳领跑，感觉它就像班里那个总考第一的学霸，一边跑还一边回头喊：“兄弟们，加把劲啊！”上汽也不赖，319万辆销···

你理想中的通勤座驾是不是这样的：一周充一次电，远行不焦虑，颜值在线还智能，关键价格还得接地气？比亚迪秦PLUS这次上新，直接把梦想照进现实！比亚迪国庆前直接放出三款“进取型”新车，最低6.98万起。这价格，让隔壁燃油车看了直呼“不讲武德”，让电动车···

2025年，中国汽车工业加速重构。新能源不再只是战略选项，而是生存命题。八月，新能源零售渗透率升至55.3%，意味着每卖出两辆车，至少有一辆是新能源——燃油车曾经的传统优势地位，正在比预想中更快地面临重塑。在这一背景下，主流车企的销量达成路径，出现显···

好家伙，“比亚迪秀出全球专利榜单成绩”，这哪是秀成绩，简直是秀肌肉啊！三大专利榜全给包圆了，新能源专利快8000件（7992件），纯电动更是5845件，把丰田都甩开两倍多。这哪是领先，简直是“断层式碾压”！更狠的是，人家这专利不是充数的“纸老虎”，是实···